Реалният разход на Mercedes-Benz ML 320 W164 (2005–2011) с ML 320 CDI (224 к.с.), месечната сметка за гориво по днешната цена на дизела и пълната годишна издръжка — данък, ГО, винетка и поддръжка.
Двигател: ML 320 CDI (224 к.с.) · Дизел · поколение W164 (2005–2011). Стойностите са реални средни от собственици, не каталожни — твоят разход ще варира според стила на каране и сезона.
Средна цена на дизел в България днес: €1.51/л. При смесен разход 8.8 л/100 км:
| Пробег годишно | Гориво на месец | Гориво на година |
|---|---|---|
| 10 000 км | €111 (217 лв) | €1329 |
| 15 000 км (типично) | €166 (325 лв) | €1993 |
| 20 000 км | €221 (433 лв) | €2658 |
Цената се обновява на всеки час от цените на горивата. Сметни точния си маршрут с калкулатора на разходите.
| Гориво (15 000 км) | €1993 |
| Данък МПС (224 к.с., Евро 4) | €107.98 |
| Гражданска отговорност | €236.22 – €398.30 |
| Годишна винетка | €49.60 |
| Поддръжка и консумативи (типично) | €1000 – €1800 |
| Общо на година (без амортизация) | €3387.00 – €4349.08 |
| ≈ на месец | €282.25 – €362.42 |
Данъкът и ГО са ориентировъчни (софийски ставки, водач на 35 г.) — точните суми зависят от общината и застрахователя. ГТП (~€30.68) и каско не са включени.
Комфортен и мощен, но на 15+ години всяка система е на края на ресурса си. Купувай само с дебела сервизна папка — иначе сметката за пневматиката и инжекторите ще дойде при теб.
Преди покупка провери историята на конкретния автомобил — реален пробег от прегледите, активна ГО и задължения — с безплатната VIN проверка.
Mercedes-Benz ML 320 (ML 320 CDI (224 к.с.)) харчи реално около 11.0 л/100 км в града, 7.5 л/100 км извънградско и 8.8 л/100 км смесено. Реалният разход зависи от стила на каране, сезона и състоянието на автомобила.
При 15 000 км годишно и днешна средна цена на дизела от €1.51/л месечната сметка за гориво е около €166 (325 лв).
За 224 к.с. (165 kW) и екокатегория Евро 4 годишният данък МПС е ориентировъчно €107.98 (211.20 лв) (по ставки, близки до София — всяка община определя своя тарифа).
Комфортен и мощен, но на 15+ години всяка система е на края на ресурса си. Купувай само с дебела сервизна папка — иначе сметката за пневматиката и инжекторите ще дойде при теб. Най-честите забележки: Пневматично окачване AIRMATIC; Инжектори и вихрови клапи; Ръжда по рамата при внос от солени региони.