Реалният разход на Audi A4 B8 (2007–2015) с 2.0 TDI (143 к.с.), месечната сметка за гориво по днешната цена на дизела и пълната годишна издръжка — данък, ГО, винетка и поддръжка.
Двигател: 2.0 TDI (143 к.с.) · Дизел · поколение B8 (2007–2015). Стойностите са реални средни от собственици, не каталожни — твоят разход ще варира според стила на каране и сезона.
Средна цена на дизел в България днес: €1.51/л. При смесен разход 5.5 л/100 км:
| Пробег годишно | Гориво на месец | Гориво на година |
|---|---|---|
| 10 000 км | €69 (135 лв) | €831 |
| 15 000 км (типично) | €104 (203 лв) | €1246 |
| 20 000 км | €138 (271 лв) | €1661 |
Цената се обновява на всеки час от цените на горивата. Сметни точния си маршрут с калкулатора на разходите.
| Гориво (15 000 км) | €1246 |
| Данък МПС (143 к.с., Евро 5) | €35.43 |
| Гражданска отговорност | €185.09 – €312.40 |
| Годишна винетка | €49.60 |
| Поддръжка и консумативи (типично) | €500 – €850 |
| Общо на година (без амортизация) | €2015.87 – €2493.18 |
| ≈ на месец | €167.99 – €207.76 |
Данъкът и ГО са ориентировъчни (софийски ставки, водач на 35 г.) — точните суми зависят от общината и застрахователя. ГТП (~€30.68) и каско не са включени.
Бизнес класа с разход на компакт. С ръчни скорости и дизел е една от най-разумните премиум покупки; мултитроникът е руска рулетка.
Преди покупка провери историята на конкретния автомобил — реален пробег от прегледите, активна ГО и задължения — с безплатната VIN проверка.
Audi A4 (2.0 TDI (143 к.с.)) харчи реално около 6.8 л/100 км в града, 4.6 л/100 км извънградско и 5.5 л/100 км смесено. Реалният разход зависи от стила на каране, сезона и състоянието на автомобила.
При 15 000 км годишно и днешна средна цена на дизела от €1.51/л месечната сметка за гориво е около €104 (203 лв).
За 143 к.с. (105 kW) и екокатегория Евро 5 годишният данък МПС е ориентировъчно €35.43 (69.30 лв) (по ставки, близки до София — всяка община определя своя тарифа).
Бизнес класа с разход на компакт. С ръчни скорости и дизел е една от най-разумните премиум покупки; мултитроникът е руска рулетка. Най-честите забележки: Разход на масло при 2.0 TFSI бензините (дизелът е ок); Мултитроник кутията — избягвай, търси ръчна; Окачването е скъпо (многозвенно).