От пазара на KARAI
Всички обяви Коли, свързани с тази статия
Citroen DS 4
16.500 €32 271 лв
2022146.726 кмДизел131 к.с.
Пловдив
Kia EV6 dual motor 2022
25.500 €49 874 лв
2022107.000 кмЕлектрически325 к.с.
София
Mercedes E300 4matic 2018
25.700 €50 265 лв
2018144.000 кмБензин245 к.с.
София
Mitsubishi Eclipse Cross НОВ!2.4PHEV 188HP SELECT 4X4 360 NAVI LED 816v
34.512 €67 500 лв
202510 кмPlug-in хибрид188 к.с.
СофияПлащаш €1.54 за литър А95. Колко от тях всъщност са гориво?
Отговорът изненадва почти всеки: около €0.92. Останалите €0.62 са данък — акциз и ДДС, които отиват директно в държавния бюджет. Това е близо 40% от сумата на колонката.
Ето точната разбивка, с числа към август 2026 г.
Из какво се състои цената на колонката
Всяка цена на гориво в България има три слоя:
- Продуктова стойност — самото гориво плюс транспорт, съхранение, логистика и маржа на веригата.
- Акциз — фиксирана сума на литър, определена със закон. Не зависи от цената на петрола.
- ДДС 20% — начислява се върху сумата от продукта и акциза.
Третата точка е важна и често се пропуска: ДДС се плаща и върху акциза. Тоест данък върху данък.
Бензин А95: €1.54/л, разбит до цент
| Компонент | Сума на литър | Дял |
|---|---|---|
| Продукт, транспорт и марж | €0.920 | 59.8% |
| Акциз (710 лв / 1000 л) | €0.363 | 23.6% |
| ДДС 20% | €0.257 | 16.7% |
| Общо на колонката | €1.540 | 100% |
| от които данък | €0.620 | 40.2% |
Как се смята: цената без ДДС е €1.54 ÷ 1.20 = €1.283. От нея вадим акциза от €0.363 и остава €0.920 продуктова стойност. ДДС-то е разликата: €1.54 − €1.283 = €0.257.
Дизел: €1.78/л
| Компонент | Сума на литър | Дял |
|---|---|---|
| Продукт, транспорт и марж | €1.153 | 64.8% |
| Акциз (646 лв / 1000 л) | €0.330 | 18.5% |
| ДДС 20% | €0.297 | 16.7% |
| Общо на колонката | €1.780 | 100% |
| от които данък | €0.627 | 35.2% |
Обърни внимание на нещо съществено: в абсолютна сума данъкът при дизела е почти същият като при бензина (€0.627 срещу €0.620). Но понеже дизелът е по-скъп, данъкът е по-малък процент от цената — 35% срещу 40%.
Защо това обяснява поскъпването на дизела
Ето практическия извод, който повечето анализи пропускат.
Акцизът е фиксиран. Той не мърда, когато петролът поскъпне. Значи цялото движение на цената идва от продуктовата част — а тя при дизела е €1.15 срещу €0.92 при бензина.
Тоест при дизела по-голяма част от цената е изложена на пазара. Когато рафинерийните маржове се разширят, дизелът реагира по-силно и по-бързо. Точно това видяхме през юли и август 2026 г., когато дизелът поскъпна с над 13% за три седмици, а бензинът — с едва 4%.
Същият механизъм работи и в обратната посока: когато цените падат, дизелът пада по-бързо. Фиксираният акциз просто не участва в движението.
Реклама · Коли под наем
Колко данък плащаш годишно
Да го сметнем за реален шофьор: 1 500 км месечно, разход 6.5 л/100 км — 1 170 литра годишно.
| Гориво | Литри/год. | Данък на литър | Данък годишно |
|---|---|---|---|
| А95 | 1 170 | €0.620 | €725 (1 419 лв) |
| Дизел | 1 170 | €0.627 | €734 (1 435 лв) |
Над €720 годишно на данъци само от зареждане — при средна употреба. За семейство с две коли сумата минава €1 400.
Къде стои България в ЕС
Акцизните ставки у нас — 710 лв/1000 л за бензин и 646 лв/1000 л за дизел — са на практика на минимума, разрешен от европейските директиви (€359 и €330 на 1000 литра съответно).
С други думи: България не може законно да свали акциза значително по-надолу. Долната граница вече е почти достигната.
Точно затова сравнението между държавите е интересно — при близки продуктови цени разликите на колонката идват почти изцяло от данъчната политика. Разгледахме това подробно в сравнението на цените на горивата в ЕС, базирано на данните на fuelwide.com, който разбива цената на продукт и данъци за всяка държава от Съюза по седмичния бюлетин на Европейската комисия.
Какво следва от всичко това
1. Не чакай данъчно облекчение. Акцизът е на европейския минимум. Пространството за намаление е символично.
2. Следи продуктовата част, не заглавията. Когато петролът поевтинее с 10%, цената на колонката пада с около 6% — останалото е фиксиран данък и пропорционално ДДС.
3. Разликата между веригите е реалният ти лост. Данъкът е еднакъв навсякъде. Това, което се различава, е маржът — а той стига до €0.09/л при дизела. Виж актуалните цени по вериги.
4. При газ данъчната тежест е драстично по-ниска. Акцизът върху пропан-бутана е в пъти по-нисък от този върху течните горива — една от основните причини LPG да е на €0.65/л.
Обобщено
- От €1.54 за литър А95 €0.62 са данък — акциз €0.363 плюс ДДС €0.257. Това е 40.2%.
- От €1.78 за литър дизел €0.63 са данък — 35.2% от цената.
- ДДС се начислява и върху акциза — данък върху данък.
- При средна употреба плащаш над €720 годишно само данъци от зареждане.
- Акцизите в България са на европейския минимум — сериозно намаление не е законово възможно.
Изчисленията са към 5 август 2026 г. при акциз 710 лв/1000 л (бензин) и 646 лв/1000 л (дизел) и ДДС 20%. Цените на колонката се движат ежедневно — актуалните виж в индекса на KARAI.
Готов да намериш правилната кола?
AI анализ на цената и реални месечни разходи — за всяка обява.
K
KARAI Редакция
Независими анализи на автомобилния пазар в България. Ние сравняваме цени, разходи и модели — за да избереш правилната кола.